Vues de la carte
Voici chaque façon de colorer la carte, ce que chaque vue mesure et comment nous la calculons. Une fois connecté, vous choisissez une vue dans la fiche au haut de la barre latérale. Minutes, Can-ALE et MSA de StatCan font partie d’à portée plus, gratuites une fois connecté; celles marquées pro nécessitent l’offre pro.
Minutes
Section titled “Minutes”La vue par défaut : chaque îlot de diffusion (ou hexagone, là où les îlots sont grands) est coloré selon le temps de déplacement vers le plus proche des types de lieux choisis, comme décrit dans Lire la carte. Avec plusieurs types choisis, elle montre le plus long de ces temps.
Une fois connecté, chaque ligne de commodité a son propre mode de déplacement et une limite de temps facultative plus · gratuit avec connexion. Un îlot n’est alors coloré que là où chaque ligne est dans sa limite.
Sans voiture
Section titled “Sans voiture”Sans voiture demande si une personne qui ne conduit plus peut encore faire ses courses du quotidien. La vue commence avec une épicerie, une pharmacie et une clinique, chacune à 15 minutes de marche. C’est un point de départ : ajoutez ou retirez des types de lieux, ou changez le mode ou la limite d’une ligne, selon la personne que vous avez en tête.
La carte colore chaque îlot selon l’allure de marche choisie :
- Vert : chaque ligne est dans sa limite à cette allure.
- Orange : chaque ligne est dans sa limite seulement à l’allure typique.
- Gris : au moins une ligne dépasse sa limite même à l’allure typique.
Allure de marche
Section titled “Allure de marche”Le réglage Allure de marche a trois choix :
- Typique : 1 mètre par seconde (3,6 km/h), l’allure utilisée par tous les autres temps de la carte.
- Plus lente : 0,9 mètre par seconde. Les feux de circulation américains sont calibrés pour les piétons plus lents à 0,91 mètre par seconde, et les adultes suisses de 80 ans et plus préféraient 0,94 (Eggenberger et al., 2017).
- Beaucoup plus lente : 0,8 mètre par seconde, l’allure normale moyenne des femmes âgées (Asher et al., 2012).
À une allure plus lente, chaque marche prend proportionnellement plus de temps : une marche de 10 minutes prend 12,5 minutes à 0,8. Les pentes font déjà partie du temps de chaque marche, donc elles ralentissent dans la même proportion. L’allure plus lente s’applique différemment selon le mode : les lignes de marche sont ajustées, une ligne de transport collectif est ajustée dans son ensemble (pour approcher ses marches vers et depuis les arrêts), et les lignes de vélo restent telles quelles.
Comparaison
Section titled “Comparaison”Comparaison compare deux types de lieux, par exemple cafés et bars. Pour chaque îlot, nous comparons le café le plus proche au bar le plus proche à pied et colorons l’îlot selon l’écart entre les deux : turquoise là où le premier est plus proche, brun là où le second l’est, et neutre là où ils sont à moins de 2 minutes l’un de l’autre. L’un ou l’autre compte comme beaucoup plus proche dès que l’écart atteint 5 minutes. Là où un seul des deux est accessible, l’îlot prend un gris teinté du côté de celui-ci; là où aucun ne l’est, l’îlot reste sans couleur.
Can-ALE
Section titled “Can-ALE”Can-ALE note chaque aire de diffusion de 1 à 5 selon la mesure dans laquelle sa forme bâtie favorise la marche, à partir de la densité de logements, de la densité d’intersections et des points d’intérêt dans un rayon de 1 km autour du centre pondéré par la population de l’aire. C’est la base de données canadienne des environnements favorables à la vie active, montrée ici dans son édition 2021 (Herrmann et al., 2019; Fuller et al., 2026). Elle décrit la forme d’un quartier, donc elle a ses propres couleurs et sa propre légende. Voir Can-ALE pour les données.
MSA de StatCan
Section titled “MSA de StatCan”Les Mesures d’accessibilité spatiale de Statistique Canada, à partir des données de 2024, évaluent dans quelle mesure chaque îlot de diffusion atteint huit types de destination à pied, à vélo et en transport collectif (Statistique Canada, 2025). Choisissez une destination, puis un mode; un mode que les MSA ne mesurent pas pour cette destination est grisé. Chaque destination offre ses propres options :
- Vélo : itinéraires pour cyclistes prudents, confiants ou tout cycliste.
- Transport collectif : en pointe ou hors pointe.
- Épiceries : le magasin le plus proche, le troisième ou le cinquième plus proche.
Les épiceries sont des temps de déplacement avec les mêmes couleurs que Minutes, ce qui permet de comparer directement les deux vues, même si la liste d’épiceries des MSA diffère de celle d’à portée. Les autres destinations sont des scores d’accès de 0 à 1, avec leur propre légende. Voir Mesures d’accessibilité spatiale pour les données.
Paysage et Silhouette
Section titled “Paysage et Silhouette”Paysage et Silhouette dessinent la carte en 3D.
- Paysage élève chaque îlot selon ses minutes vers les types de lieux choisis, de sorte que les secteurs mal desservis deviennent des crêtes. Sa couleur montre soit les minutes, soit le lieu choisi le plus éloigné; dans ce second cas, les îlots sont gris là où chaque lieu choisi est à moins de 15 minutes.
- Silhouette élève chaque îlot selon le nombre de types de lieux choisis qui sont à portée (chacun dans la limite de sa ligne, ou 15 minutes sans limite), de sorte que les centres bien desservis deviennent des tours.
Des ensembles de commodités prêts à l’emploi, et vos propres ensembles enregistrés, se trouvent dans Préréglages et ensembles de départ.