Exactitude et corrections

Les temps de déplacement d’à portée sont nos meilleures estimations. Nous calculons chaque trajet le long des rues, des sentiers et des horaires de transport collectif à partir de données ouvertes, et nous vérifions les résultats avant chaque mise à jour, mais un modèle d’un pays entier se trompe à certains endroits. Voici ce que les temps veulent dire, leurs limites, et comment nous signaler une erreur.

Ce que sont les temps

Un temps est la durée calculée depuis le point qui représente un îlot ou une cellule de la grille d’hexagones jusqu’au lieu le plus proche d’un type donné, sur la carte ou dans un billet :

À pied, à 3,6 km/h sur terrain plat, plus lentement en montée, le long des rues et des sentiers.
À vélo, à 12 km/h sur terrain plat, sur les rues jusqu’à un niveau de stress modéré.
En transport collectif, selon les horaires publiés par les exploitants pour un mercredi, un samedi et un dimanche échantillonnés, marche vers les arrêts et depuis ceux-ci comprise.

Les temps à pied et à vélo sont arrondis à la minute inférieure : « à 15 minutes » veut donc dire un trajet de moins de 16 minutes. Les temps décrivent un secteur, pas une maison ni un trajet en particulier. Un grand îlot rural est mesuré depuis un seul point : certaines de ses maisons peuvent être plus proches ou plus éloignées de plusieurs minutes. Nous documentons tous les paramètres dans la méthodologie.

Ce que les temps laissent de côté

Un temps est la durée du trajet dans le modèle, à pied, à vélo ou en transport collectif, aux vitesses et selon les horaires que nous utilisons. Il ne tient pas compte :

de la météo, de la neige et de la saison;
de votre rythme et de votre mobilité, ni de ce que vous transportez, comme une poussette ou l’épicerie;
de la sécurité : circulation, éclairage, traverses et sentiment de sécurité à pied ou à vélo;
des heures d’ouverture, des fermetures temporaires, ni de savoir si un lieu vous accueille;
des retards, annulations, détours et horaires de jours fériés du transport collectif;
de l’accès sans marches et des entrées.

La liste complète est dans les limites connues.

Les erreurs possibles

Un lieu manquant, fermé, mal placé ou mal classé. Les lieux viennent d’OpenStreetMap et d’Overture Maps, et les soins de santé et les écoles sont vérifiés dans les bases de données de Statistique Canada. Un lieu fermé reste jusqu’à ce qu’une source le retire.
Une rue, un sentier ou un horaire périmé. Un nouveau sentier ou un trajet d’autobus modifié n’arrive sur la carte qu’avec une mise à jour ultérieure.
Un lieu de l’autre côté d’une limite provinciale ou territoriale. Les trajets sont routés à l’intérieur d’une seule province ou d’un seul territoire : à Ottawa et Gatineau, à Lloydminster ou à Flin Flon, le lieu le plus proche peut se trouver de l’autre côté de la limite et ne pas être compté (limites connues).
Un îlot sans temps. Certains îlots ne peuvent pas être rattachés au réseau de rues, et les temps en transport collectif n’existent que là où un exploitant publie un horaire utilisable.

Les données et leurs dates

Les données actuelles ont été publiées le 8 octobre 2026. Nous indiquons la version et la date de chaque source dans les détails de la publication : extrait OpenStreetMap, données d’Overture, bases de données de Statistique Canada et horaires de transport collectif. La licence de chaque source et la mention qu’elle demande sont sur la page Sources et licences.

Signaler une erreur

Sur la carte, cliquez sur le point du lieu, choisissez Signaler un problème et dites ce qui ne va pas. Le signalement inclut la position de la carte.
Ailleurs, utilisez le formulaire de contact avec « Quelque chose semble erroné » choisi. Dites où (une adresse ou un lien vers la carte), ce qui semble erroné et ce que vous attendiez.

Donnez votre adresse courriel si vous souhaitez une réponse. Si un lieu vient d’OpenStreetMap, vous pouvez aussi le corriger là-bas : ce que vous y corrigez arrive dans à portée avec une mise à jour ultérieure et profite à tous les utilisateurs d’OpenStreetMap.

Ce que nous faisons d’un signalement

Nous vérifions le signalement dans les sources et sur la carte.
Quand les données publiées sont erronées, nous corrigeons la cause à la mise à jour suivante, qu’il s’agisse d’une source, d’une règle de classement ou du calcul des trajets.
Si vous avez donné une adresse courriel, nous vous disons ce que nous avons trouvé.

Aucune garantie, et pas un avis professionnel

à portée est offert tel quel. Nous ne pouvons pas promettre que les temps, les lieux ou le reste du site sont exacts, complets ou à jour : vérifiez un trajet vous-même avant de vous y fier. Les temps ne sont pas un avis professionnel : adressez-vous aux responsables, comme l’exploitant du transport collectif, la clinique ou la municipalité, avant de décider d’une question de santé, de sécurité, de logement ou d’argent. Les conditions d’utilisation s’appliquent à toute utilisation du site.